スローライフのススメ

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1/2oz～1ozまでのラバージグ・テキサス・スピナーベイト・スイムベイトを使えるヘビーバーサタイルロッドを購入しようと思ってますが、どれがよいのでしょうか？
色々と調べたのですがどれがよいでしょうか？
●タクティクスのディトネーター ●テムジンのアマゾンフリップ ●デプスのスーパーボーダーが候補なんです。
予算の都合上、中古購入になると思いますが皆さんならどれを買いますか？
また他にいいロッドなどあれば教えてください。
よろしくお願いします。

セカンドハウスを建てたいと考えています。
とても安く、２ＬＤＫのセカンドハウスを建てたいです。
ともかく安く作りたいです。
セルフメイドでも構いませんし、トレーラーハウスでも構いません。
なんとか安く、できれば簡単に作れる方法はないでしょうか？

私は考えたのは下記の通りです。
・中古のトレーラーハウス
・ウッドハウスをセルフメイド

他にない物でしょうか？
もしくは、参考になるサイトでも構いません。
お教えください。

そこに住むつもりはありませんが、
週末などに過ごせればよいと考えています。
できれば数十万円～100万円が目標です。
http://q.hatena.ne.jp/1245636610

中古で購入したホイールにsurlyのfixerコンバータが組まれており、これは必要がないので取り外したいのですがアルミのボディ部分を外すことが出来ません。外された状態を見るに、単純にネジ山が切られてるだけなので強く回せば外れそうな気はするのですが…
こういう場合はどのような方法を使うべきでしょうか。

「現役で自転車の整備をやっている方」、教えてください。
よろしくお願いいたします。

surlyのfixerコンバータ
http://www.real-retail.com/via/saishin/surly-fixxer.html
http://q.hatena.ne.jp/1218520938

マリンジェット ヤマハ700ＶＮについてつい最近中古で購入したのですが、アイドリング中 バックに入れてから前進に戻すときいったんエンジンを切らないと前進に入りません。
これは こういうものでしょうか？
部品が壊れているのでしょうか？
どうか教えてください

友人がガリバーに11万でオデッセイ(H１２年式RA685000キロ)を買い取ってもらい、最近そのオデッセイが77万円で売りに出されてるのをネットで見つけましたが、中古車屋って買い取り額の７倍位で売るのですか？
車種や人気によりけりでしょうか？

車の買い替えを検討しています。
ところで、ふと疑問に思ったのですが、現在乗っている車のナンバープレートを引き続き次の車で使用することはできないのでしょうか？
もちろん、住んでるところは同じで、排気量など変更もナシです。
ちなみに現在乗ってる車はスズキワゴンR（軽自動車）で、次に考えている車も軽自動車です。
新車で購入する場合、古いナンバープレートでは格好悪いと思いますが、当方中古車を考えてますので、現在のプレートを使いたいと思っています。

まんが本をまとめて買いたいのですが(中古)人気のあるもので、だいたいいくらぐらいするでしょうか？
また人気のない本はいくらぐらいでしょうか？

年式や型式等だけで中古車査定お願いします。
ぼったくりだと回りに言われていまして…型式→JB1 ホンダライフ色→黒年式→H10年車検→H21年10月走行距離→7万見た目と内装はとても良好でＣＤオーディオ・スピーカーハンドルカバー・座席カバー下にひくシートは新品で座席カバーはホンダライフ純正品です。
いざ乗り初めて気付いたんですがクーラーがつかずブレーキがキーキーいいますが無料で修理してくれるみたいですm(__)mその他まだおかしなとこが出た場合も無料修理だそうです。
10月に控えた車検込みで23万8000円でした。
(名義変更手数料別途)どうなんでしょう？
車屋の知り合いがゆうにはぼったくられてるな。
と言われたんですがガリバーで電話査定したら１１万で買い取りしますと言われたりで…

スティードのエンジンがかからなくなってしまったので質問です。
昨日まで調子はよくありませんが、エンジンはかかり普通に走行していました。
キャブのOHをしたらエンジンがかからなくなってしまいました。。。
タンクの錆がひどかったので、タンク（中古錆無し）交換、キャブのオーバーホールをしました。
キャブOH時は真ん中の同調ねじなどは外しませんでした。
フロート室はやはり錆のかたまりなどがあり汚れていたので洗浄しジェット類もきれいにしました。
組み立てて、新しいガソリンを入れセルを回してもエンジンがかかりません。
燃料コックはON/OFF/RESで、ONにしてもRESにしても変化無し。
チョークをひいても変化無し。
見てみると負圧ホースらしきものがどこにもつながってなかったのでさす場所を探したんですがマニホールド、燃料コック、キャブを見たんですが特にさせるような場所はありませんでした。
エンジンがかからないのはこのホースが原因なのでしょうか？
ちなみにホースを指でふさいでも変わりません。
ホースが原因であればどこにさせばいいのでしょうか？
あと、プラグは点検していませんが、長く交換していないのでかなり汚れてると思います。
長文になりまして申し訳有りませんが誰か教えて下さい。
お願いします。。

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